I'm Prostars

이 파일들이 잊을 만하면 한 번씩 하드에서 나온다 -_-;... 나름 하드 정리를 잘 하는데 왜 저 파일은 여기저기 많은가... 아마도 나름 라디오에 사연이라고 보낸게 방송도 탔으니 열심히 녹음해서 여기저기 뿌렸던 흔적인듯 하다...쿠쿠

오래전에 어떤 분의 블로그에서 다운 받아 약간의 수정을 가해서 매우 잘 쓰고 있는 LCD에 쓰기 좋은 색상 설정 이다. LCD에서는 Visual Studio의 기본 설정인 하얀 바탕에 까만 글씨는..눈이 아프기 때문에 -_-; 특히 22인치 와이드로 바꾸고 나니 도저히 눈이 피곤해서 방법을 모색하다가 우연찮게 찾아진 설정인데... 트랙백을 해서 올리고 싶었으나...도저히 다시 찾을 수가 없더라... 처음에 설정 파일을 올려주신 분에게 감사하며 그 설정 파일을 여기에도 올린다. ps : 전부 다 까만색으로 사용도 해보았으나 개인적으로 저 정도가 좋더라.

R/C 오토바이 포스팅 한김에 두어달 전에 구매했던 피코즈에 대해 잠시 적어본다. 일단 구매시에 주의가 필요하다. 정식으로 수입하는 아카데미외에 다른 유사품이 매우 많다. 쇼핑몰에 들어가보면 정말 저렴한 1만원대부터 다양한 유사품이 존재한다. 참고 바란다. 일단 저렴하고 매우 소형의 2채널인데 2채널이라 함은...간단하게 수신기와 송신기가 주고 받는 신호가 2가지라는 말이다. - 헬기의 높이 조절, 좌/우 회전 여기서 회전은 방향의 전환이 아니다. 말 그대로 제자리에서 헬기의 몸체를 좌/우로 돌린다. 방향 전환을 하려면 약간의 연습이 필요하다. 기본적으로 앞/뒤 동작을 제어하는 채널이 없기 때문에 포장을 뜯은 상태로는 제자리 비행(호버링)말고는 하기가 힘들다. 그래서, 같이 동봉되어 있는 알루미늄 조각이..

에고~ 몇년만에 다시 R/C를 잠시 만졌다. 5년쯤 전에 구매했던(벌써..) ...kyosho 의 R/C 오토바이 모델명이...혼다 NSR-500 스케일은 1:8 이다. 배터리 관리를 전혀 안하고 방치했는데...오오~ 아직 살아있다. 일단 간단하게 충방전 한번하고.. 청소 하고 동작 확인과 그냥 감으로 트림 조절 간단히 하고... 지하 주차장으로 내려가서 잠시 땡겨보았으나..ㅠ,ㅠ 직진하는데도 힘들었다..ㅠ,ㅠ 감이 다 녹슨거지.. 예전에는 그래도 했던 커브가 왜케 안되는거냐.. 왜 기울기만 하고 회전을 안해~~ 속도를 줄여서 돌려보려면 왜자꾸 넘어져... 분명히 어렵지만 했었던...커브가 전혀 감이 안온다. 계속 되는 실패... 넓은 공원이라도 가서 다시 해봐야지. 쿠 -_- 배터리도 다 못쓰고 올라오..