브러쉬드 모터에서 브러쉬리스로 교체하면서 차가 코너링을 제대로 하지 못하고 스핀해버린다. 고속의 코너링이 아닐 때도 스핀하는건 왜 일지... 스로틀 조작이 너무 거칠어서 그런건지...살살한다고 했는데... -_-; 수소 배터리를 올리면서 무게가 증가해서 그런건지...차체 롤링이 심해지긴 했다. 일단 이런 저런 테스트를 해보다가 쇽 오일도 더 단단한 것으로 교체하고 서보도 교체해봤다. 시간이 늦어 아직 주행 테스트는 못해봤고... 교체한 서보에 관한 정보만 적어본다. SANWA 기본 서보 [1301] Speed: 0.18 Sec / 60 Deg Torque: 3.3Kg Weight: 45g Size: 39.0*20.0*36.0(mm) INO-LAB 디지털 서보 [HG-D660MG] Speed: 0.11 S..